İstanbul Boğazı’na Yeni Demir Yolu Hattı Geliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif olacak yeni bir çift hatlı demir yolu hattının yapılacağını duyurdu. Uraloğlu, bu yıl içinde inşaat çalışmalarına başlamayı planladıklarını belirtti. Bakan, Ankara’da gerçekleştirilen İnşaat Zirvesi Türkiye 2026 programında, “Geleceğin Altyapısı: Dijitalleşme, Entegrasyon ve Mega Projelerin Dönüşümü” konulu özel oturuma katıldı.
Uraloğlu, Türkiye’nin 2053 vizyonu çerçevesinde, ülkeyi dünyanın en güçlü dijital altyapı merkezlerinden biri haline getirmeye yönelik hedeflerini paylaştı. Ayrıca, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolu ile Zengezur bağlantısının önemine vurgu yaptı ve Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi’nin Türkiye’yi uluslararası lojistikte önemli bir oyuncu haline getireceğini ifade etti.
İstanbul Boğazı Üzerindeki Yeni Hat Projesi
Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçirilecek demir yolu bağlantısına dikkat çekerek, “İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif yeni bir demir yolu hattına kavuşacağız. İhale sürecinin ardından inşa çalışmalarına bu yıl içinde başlamayı planlıyoruz” dedi.
Ulaştırma Altyapısında Önemli Gelişmeler
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma altyapısında kaydedilen ilerlemeleri de aktardı. 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol ağının, 30 bin 51 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Otoyol ağının da 1714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye yükseldiğini ifade etti. Bu kapsamda 1915 Çanakkale Köprüsü, Avrasya Tüneli ve Osmangazi Köprüsü gibi dev projelerin tamamlandığını aktardı.
Hızlı Tren Ağı Genişliyor
Demir yolu ağının yaklaşık 11 bin kilometreden 14 bin kilometreye ulaştığını dile getiren Uraloğlu, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas hatlarıyla toplamda 2 bin 251 kilometre hızlı tren ağı inşa edildiğini kaydetti. Ayrıca, Ankara-İzmir ve Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli gibi hızlı tren hatlarının yapımının da sürdüğünü bildirdi.
Dijitalleşme ve Türk Müteahhitlerinin Başarısı
Uraloğlu, inşaat ve altyapı sektöründeki dijitalleşmenin önemine değindi. Akıllı inşaat modellerinin sektörde yeni bir standart haline geldiğini belirtti. McKinsey ve BCG raporlarına atıfta bulunarak, dijital araçların maliyetleri yüzde 15-30, süreleri ise yüzde 30-50 oranında azalttığını söyledi. Ayrıca, Türk müteahhitlerinin yurt dışındaki faaliyetlerinin 1972 yılında Libya’da başladığını ve 2025 itibarıyla 138 ülkede toplam 12 bin 827 projeye imza attığını belirtti.
Denizcilik Alanındaki Gelişmeler
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın Türkiye’yi küresel havacılık merkezi haline getirdiğini vurguladı. Denizcilik alanında önemli gelişmeler yaşandığını, liman sayısının 152’den 218’e, tersane sayısının ise 37’den 85’e çıktığını açıkladı. Türk deniz ticaret filosunun 2025 yılında 53,1 milyon detveyt ton kapasiteye ulaşarak dünyada tonaj bazında 10. sıraya yükseleceğini belirtti.
5G Teknolojisi ve Akıllı Ulaşım Sistemleri
Uraloğlu, 1 Nisan 2026’da ticari 5G hizmetlerinin başlayacağını ve abone sayısının hızlı bir şekilde 42 milyona ulaştığını açıkladı. 5G’nin yalnızca hızlı internet değil, aynı zamanda akıllı altyapının da temel unsuru olduğunu vurguladı. Ayrıca, İstanbul’da yerli ve milli 5G baz istasyonlarının devreye alındığını belirtti.
Yeni projelerin ve altyapı yatırımlarının Türkiye’nin ulaştırma ve iletişim altyapısını dönüştürerek ekonomiye katkı sağlayacağı öngörülüyor. Ulaşımda yaşanan bu gelişmeler, ülkenin gelecekteki büyüme hedefleri açısından kritik bir öneme sahip.
