Akıllı Ulaşım Sistemleri Ankara’ya Taşınıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da başarıyla uygulanan Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) projesinin ikinci fazının Ankara Çevre Otoyolu’nda hayata geçirileceğini duyurdu. Bu projeyle, akıllı ulaşım sistemlerinin geniş bir alanda uygulanması hedefleniyor.
Uraloğlu, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri hakkında yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye’nin bu alanda önemli bir altyapı geliştirdiğini vurguladı. Akıllı ulaşım sistemlerinin, trafik güvenliğini artırmanın yanı sıra seyahat konforunu ve ulaşım verimliliğini de yükselten teknolojiler arasında yer aldığını ifade etti.
Bakan, Türkiye’nin ilk K-AUS Test ve Uygulama Koridoru’nun Hasdal ile İstanbul Havalimanı arasında oluşturulduğunu hatırlattı. Yaklaşık 40 kilometrelik bu güzergah üzerinde 5G haberleşme altyapısıyla araçlar, yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleri arasında veri alışverişi yapıldığını belirtti.
Uraloğlu, elde edilen deneyimlerin yeni projelere yön vermesine dikkat çekerek, “Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergahında edindiğimiz tecrübeleri şimdi Ankara’ya taşımayı planlıyoruz. Ankara Çevre Otoyolu, K-AUS çalışmalarının ikinci fazı olarak değerlendiriliyor,” dedi.
Uraloğlu, Ankara Çevre Otoyolu’nda K-AUS Test ve Uygulama Koridoru oluşturma çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Bu projenin, bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesi ve uygulanmasını amaçladığını dile getirdi. Aynı zamanda, akıllı ulaşım sistemlerinin bu teknolojilere uyumlu hale getirileceğini belirtti.
- Akıllı Ulaşım Sistemleri Altyapısı: Proje kapsamında, akıllı ulaşım sistemleri ve haberleşme altyapısının entegre bir şekilde çalışması hedefleniyor.
- Anlık İzleme: Türkiye genelinde kurulan akıllı ulaşım merkezleri aracılığıyla kara yolu ağı anlık olarak izlenebiliyor.
- Yaygınlaştırma Çalışmaları: Türkiye genelinde akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılmasına yönelik yatırımlar sürdürülüyor.
Uraloğlu, Ankara’daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi başta olmak üzere değişik bölgelerdeki merkezler ile kara yollarının anlık izlenebildiğini belirterek, sinyalizasyon, olay algılama, elektronik ücret toplama ve tünel kontrol sistemleri gibi teknolojilerin yaygın kullanıldığını ifade etti.
Akıllı ulaşım sistemleri altyapısının ülke genelinde yaygınlaştırılması için çalışmaların devam ettiğini belirten Uraloğlu, toplam 20.141 kilometrelik fiber optik ağın karayolları ile buluşturulmasının hedeflendiğini söyledi. Bugüne kadar 7.931 kilometrelik kesimin tamamlandığını, kalan kesimlerde ise yapım ve proje çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma altyapısını dijitalleşme ve akıllı ulaşım teknolojileri ile güçlendirmeye devam edeceğini vurguladı.
