İkinci El Oto Pazarında Yavaşlama Devam Ediyor
Quick Finans ve SmartIQ tarafından hazırlanan 2. El Oto Raporu’nun ocak ayı verileri, Türkiye’deki otomobil pazarındaki gelişmeleri ortaya koyuyor. Sıfır araç satışlarının artışıyla birlikte, ikinci el pazarında belirgin bir yavaşlama gözlemleniyor.
Ocak 2026’da sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç satışları, bir önceki yılın aynı ayına göre %9,77 oranında artarak 75 bin 362 adede ulaştı. Bu dönem, tüm zamanların en iyi ikinci ocak ayı satış rakamlarına ulaşılması açısından önemli bir dönüm noktası oldu. SUV gövde tipindeki araçların pazar payı ise, geçen yılın aynı dönemine göre 3 puan artarak %60,3’e yükseldi. Ayrıca, hibrit ve elektrikli araçların pazar payı da %40,7’den %49,2’ye çıkarak dikkat çekti.
Satışlardaki bu artışta, yatırımcısına kazandıran altın ve arz esnekliği önemli bir rol oynadı. Ancak, ikinci el otomobil pazarında ocak ayında belirgin bir durgunluk yaşandı. 15 yaş ve 350 bin kilometre sınırına kadar olan ikinci el otomobil satışları, Ocak 2025’e göre %10, bir önceki aya göre ise %20 oranında bir düşüş gösterdi. Bu dönemde toplam 300 bin 410 adet ikinci el araç el değiştirdi.
İkinci el pazarındaki satış temposunun düşmesi, stok devir hızını da etkiledi. Ortalama stokta kalma süresi, aralık ayındaki 45 günden ocakta 47 güne yükseldi. Binek araçlarda bu süre 45 günden 47 güne, ticari araçlarda ise 43 günden 47 güne çıktı. İkinci el hafif ticari araç pazarındaki daralma da devam ediyor; son 3 ayda satışlar bir önceki yıla göre %14,4 azalarak 173 bin 310 adetten 148 bin 373 adede geriledi.
İkinci el otomobil fiyatları ise yıllık bazda enflasyonla paralel bir artış gösterdi. Ocak 2025 verileri 100 baz alındığında, Ocak 2026’da endeks B segmentinde 128, C segmentinde 134, D segmentinde ise 132 seviyesinde oluştu. Yıllık fiyat artışının %28-34 bandında seyrettiği, bu değişimin Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan %30,65’lik yıllık Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) artışıyla uyumlu olduğu görüldü.
Sonuç olarak, Türkiye’deki otomobil ve hafif ticari araç pazarında sıfır satışlarının artması, ikinci el pazarında yavaşlamaya neden oluyor. Bu durum, hem stok sürelerinin uzamasına hem de ikinci el araç fiyatlarının artışına yol açıyor. Pazarın geleceği, sıfır araç satışlarındaki istikrar ile ikinci el pazarındaki değişimlere bağlı olarak şekillenecek.
