Hürmüz Boğazı’nın Kapatılması Körfez Ekonomilerini Vurdu
Hürmüz Boğazı’nın kapanması, Orta Doğu’da devam eden çatışmalar sonucunda Körfez ülkelerinde büyük bir enerji krizi ve ekonomik kayba yol açtı. Bu durum, toplamda 48,3 milyar doları bulduğu tahmin edilen kayıpları beraberinde getirdi. Türkiye Enerji Stratejileri ve Politikaları Araştırma Merkezi Başkanı Oğuzhan Akyener, günlük yaklaşık 2,3 milyar dolarlık bir kaybın yaşandığını belirtti.
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik askeri harekâtları ve İran’ın karşılık olarak gerçekleştirdiği misillemeler, Körfez ülkelerindeki enerji üretimi ve ticaret yollarının yanı sıra lojistik, finans ve turizm gibi birçok sektörde ciddi bir yavaşlamaya neden oldu.
Körfez bölgesi, dünya petrol arzının yaklaşık üçte birini karşılayan gündelik 30 milyon varil petrol üretimiyle dikkat çekiyor. Hürmüz Boğazı, küresel petrol ticaretinin yüzde 20’sini elinde bulundurmasıyla da stratejik bir öneme sahip. Qatar ve Birleşik Arap Emirlikleri, küresel LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) ihracatının yaklaşık yüzde 20’sini gerçekleştirmekte ve Suudi Arabistan, Kuveyt gibi ülkelerin petrol ihracatı bu yol üzerinden dünya pazarlarına ulaşmaktadır.
Son üç haftada Körfez ülkelerinin petrol ihracatında ciddi bir düşüş yaşandı; günlük 25,1 milyon varil olan ihracat, 9,7 milyon varile geriledi. Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) verilerine göre, deniz yoluyla yapılan petrol sevkiyatlarının yüzde 25’i Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor. Özellikle Çin, Japonya, Güney Kore ve Hindistan gibi büyük Asya ekonomileri, bu bölgeden önemli miktarda petrol ithal ediyor.
Enerji arzında yaşanan bu kesinti, modern tarihin en büyük petrol arz kesintilerinden biri olarak kaydediliyor. Yaklaşık 15 milyon varil olan bu kesinti, Körfez ülkelerinin petrol gelirlerinde son iki haftada 25 milyar dolara varan kayıplara neden oldu. LNG ve diğer ürünlerin dahil edilmesiyle bu kaybın artabileceği endişeleri bulunuyor.
TESPAM Başkanı Oğuzhan Akyener, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Kuveyt, Umman, Bahreyn ve Irak’ın enerji krizinden dolayı günlük toplam kaybının 2,3 milyar dolar civarında olduğunu ifade etti. 21 gün önce kapanan Hürmüz Boğazı’nın Körfez ülkelerine maliyeti ise 48,3 milyar dolara ulaşmış durumda.
- Suudi Arabistan: 910 milyon dolar
- Birleşik Arap Emirlikleri: 420 milyon dolar
- Irak: 350 milyon dolar
- Kuveyt: 260 milyon dolar
- Katar: 240 milyon dolar
- Umman: 90 milyon dolar
- Bahreyn: 30 milyon dolar
Öte yandan, İran Savunma Konseyi, ABD-İsrail’in İran kıyılarına yönelik herhangi bir saldırı girişiminde bulunması durumunda Basra Körfezi’ne mayın döşeneceğini açıkladı. Bu tehditler, bölgedeki gerilimi daha da artırmakta ve uluslararası enerji piyasalarında belirsizliğe yol açmaktadır.
