Fiat Doblo, Üç Yıllık Aranın Ardından Yeniden Türkiye’de Üretilecek
Bursa’daki Tofaş fabrikasında 2000 yılından bu yana 2 milyondan fazla üretilen Fiat Doblo, üç yıllık bir aranın ardından tekrar Türkiye’ye dönme hazırlığında. Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, Doblo’nun 2026 yılının üçüncü çeyreğinde Bursa’da üretime başlanacağını duyurdu. Aytaç, “Doblo’nun yeniden üretime geçmesi bizi mutlu ediyor. Yerli üretimin sağladığı satış ve lojistik avantajları sayesinde Doblo, markamız için önemli bir ivme kazandıracak.” ifadelerini kullandı.
Aytaç, Bursa’da üretilen hafif ticari araçların markaya katkısının büyük olduğunu vurgulayarak, “Hafif ticari araç kullanıcılarının yerli üretime olan güveninin artmasıyla, Scudo ve Ulysse gibi yerli modellerimizin devreye girmesiyle birlikte satışlarımızı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 69 artırdık. Doblo’nun yeniden yerli üretime geçmesi, bu ivmeyi daha da güçlendirecektir.” dedi.
Doblo’nun Yolculuğu
Türkiye otomotiv sanayisinin önemli modellerinden biri olan Fiat Doblo’nun hikayesi, 2000 yılında Bursa’da başladı. İlk olarak ‘Scudino’ projesi olarak tanıtılan model, seri üretime geçince Doblo adını aldı. 2005 yılında önemli bir makyaj geçiren Doblo, 2010 yılında üçüncü nesliyle yeniden tasarlandı ve 2015 yılında dördüncü nesliyle yollara çıktı.
- 2000: Doblo’nun ilk üretimi ve piyasaya çıkışı.
- 2005: Modelin kapsamlı bir makyaj operasyonu geçirmesi.
- 2010: Doblo’nun tamamen yenilenmesi.
- 2015: Dördüncü neslin piyasaya sürülmesi.
Tofaş’ın Ar-Ge çalışmalarında Doblo’nun önemi büyüktü. Bursa’daki fabrikada uzun yıllar boyunca geliştirilen elektrikli araç projelerinin bir sonucu olarak, elektrikli Fiat Doblo Cargo 2019 yılında yollara çıktı. Bu model, 111 HP güç ve 220 Nm tork üreten elektrikli bir motorla donatılmıştı ve 30 kWs’lik bataryası sayesinde 210 km’ye kadar sürüş menzili sunuyordu.
Tofaş’taki üretimi 2023 yılında sona eren Doblo, Fiat Chrysler ile PSA Grubu’nun birleşmesiyle oluşturulan Stellantis çatısı altında beşinci nesliyle ithal olarak Türkiye pazarında satışına devam etti. Modelin makyajlı altıncı nesli ise 2024 yılında piyasaya sürülecek. Şimdi ise Doblo, 2026’nın üçüncü çeyreğinde Bursa’daki üretim hatlarına geri dönmeyi planlıyor. Bu gelişme, modelin üç yıllık bir aradan sonra yuvasına dönüşü anlamına geliyor.
Geçmişten Günümüze Doblo
Altan Aytaç, Türkiye’de 26 yılda 600 binden fazla Doblo satıldığını belirtti ve “Mini van segmentinin oluşumuna ve büyümesine öncülük eden Doblo’nun tekrar Türkiye’de üretilecek olması bizlere büyük mutluluk veriyor.” dedi. Bu açıklama, Fiat Doblo’nun Türkiye otomotiv sanayisindeki tarihsel önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
Fiat Doblo’nun yeniden üretime geçişi, yerli otomotiv sektöründe önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Özellikle bu modelin, hafif ticari araç pazarındaki etkisi ve yerli üretime olan katkısı, tüm sektör oyuncuları tarafından merakla bekleniyor.
Sonuç
Fiat Doblo’nun Türkiye’deki üretimine dönmesi, otomotiv sektöründe önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor. Yerli üretim avantajları, pazar dinamiklerini değiştirebilir ve markanın rekabet gücünü artırabilir. Bu süreçte, kullanıcıların da yerli üretime olan güveninin artması bekleniyor.
